Kapitel 14

diese Stadt, Herr M'Kay dachte es der Teil von Umsicht zu haben, ein
interviewen Sie mit dem Ministerbevollmächtigten seiner Britannic-Majestät,
Herr Jackson,[D] ihn vom Gegenstand unserer Reise zu informieren, und bekommt seines
Sichten in Hinsicht auf der Linie des Verhaltens wir sollten bei Krieg folgen,
das Ausbrechen zwischen den zwei Mächten;  zu ihm andeutend, daß wir alles waren,
Britische Themen, und war bereit, unter der amerikanischen Fahne zu tauschen. Nach
einige Momente der Spiegelung sagte ihm Herr Jackson, "daß wir weitergingen,
ein sehr gefährliches Unternehmen;  daß er sah, war unser Gegenstand rein
kommerziell, und daß alles, was er uns versprechen konnte, war, daß bei einem Krieg
wir sollten als britische Themen und Händler respektiert werden."

[Fußnote D:  Dieser Gentleman war wirklich _charge d'affaires_.]

Diese Antwort erschien befriedigend, und Herr M'Kay glaubte, daß wir nichts hatten,
um auf dieser Seite wahrzunehmen.

Das Gefäß, in das wir segeln sollten, wurde der _Tonquin_ gerufen, von über
300 Tonnen Last, die von Kapitän Dorn befohlen werden, ein erste-Leutnant von das
Amerikanische Marine, auf Urlaub für diesen Zweck, mit einer Mannschaft von einundzwanzig,
Männer. Die Anzahl von Fahrgästen war dreiunddreißig. Folgen Sie den Namen davon hier
beide.


FAHRGÄSTE.

               { Messrs.  Alexander M'Kay   }
               {   "     Duncan M'Dougall, }
     PARTNER {  " David Stuart,}  all Kanada.
               {   "     Robert Stuart,    }

             { James Lewis von New York,
             { Russel Farnham von Massachusetts,
             { William W. Matthews von New York,
             { Alexander Boss,    }
             { Donald M'Gillis,   }
     BÜROANGESTELLTE {  Ovide de Montigny, }
             { Francis B. Pillchen,}  alles von Kanada.
             { Donald M'Lennan,   }
             { William Wallace,   }
             { Thomas McKay,      }
             { Gabriel Franchere, }

               { Oliver Roy Lapensee, Josef Lapierre,,