Kapitel 46

durch Dörfer und Städte damit. Sie fahren unsere Posttransporter, und
Ich kenne zwei Töchter einen Peer, der Posttransporter in London fahren. Ich weiß
andere Frauen, die nie in ihrem Leben jede Arbeit machten, der drei Jahre lang
hat in Fabriken gearbeitet und nimmt die gleiche Arbeit, die gleichen Ferien, das
gleiche Bezahlung als die anderen Mädchen. Frauen sind Gärtnerinnen, Fahrstuhlaufseher,,
Kommissionäre und Schaffner auf unseren Bussen und unseren Straßenbahnen, und in
provinzielle Städte fahren viele der elektrischen Straßenbahnen.

[Abbildung: FENSTER-REINIGER]

[Abbildung: DAMPF-ROLLEN-FAHRER]

In den Gleisen buchen sie Büroangestellte, Kutsche und Motorreiniger
und greasers, und Kutschenreparateure, Köche und Kellner im Essen,
Autos, Plattform, Paket und Güter Pförtner, Telegraphisten und Karte
Sammler und Inspektoren und Arbeiter und Fuhrwerklakenreparateure.
Sie arbeiten in Steinbrüchen, ist, Kohlenarbeiter, saubere Schiffe, sind Parkwärter
und Kinobedienungspersonen. Sie sind Handelsreisende in großen Zahlen.
Sie sind zu einem großen Ausmaß in Banken und nehmen jetzt Bankwesen
Prüfungen.

Es gab ein sehr starkes Gefühl, als der Austausch an Frauen darauf vorbeiging,
daß es keine Senkung von tariflichen Standards geben muß, die nicht nur würden,
seien Sie zu Frauen stark ungerecht, aber gefährden Sie die Chance des zurückkommenden Soldaten
vom Zurückbekommen seines Pfahles.

Frau Fawcett, im Namen vom Interessenausschuß der Frauen von das
N.U.W.S.S. genannt eine Konferenz auf der Frage des Kriegsdienstes und
Löhne in 1915, und Herr Runciman gab bei der Konferenz an:

    Als Grüße die Löhne und die Bedingungen, auf denen Frauen sein sollten,
    beschäftigt machten die Tausche nicht als ein allgemeines Prinzip, und
    könnte nicht, Aufnahme direkte Verantwortung im Hinblick auf die Löhne und
    Bedingungen, jenseits dem Geben von solchen Informationen in jedem Fall als es,
    war in ihrem Besitz. In Rücksicht aber zu Regierung